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布鲁克林大桥
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简介

布鲁克林大桥是纽约最久最有名的桥梁,被誉为世界七大工程奇迹之一。自从布鲁克林大桥的启用后,它已经成为纽约市天际线不可或缺的一部分。布鲁克林大桥横跨纽约东河,连接着布鲁克林区和曼哈顿岛,1883年5月24日正式交付使用。大桥全长1834米,桥身由上万根钢索吊离水面41米,是当年世界上最长的悬索桥,也是世界上首次以钢材建造的大桥,落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹,被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。在这座大桥庆祝百年华诞的时候,美国曾发行1枚20美分面值的邮票来纪念,展现了大桥的雄姿和风采。美国近代诗人哈特·克雷恩还专门为它写过一首长诗,诗名就叫《桥》。
这座雄传、优美的建筑是美国强大的有力见证,尽管当时的预算捉襟见肘,而且有20人在建筑事故中丧生。伤亡人员有设计师约翰·罗布林。1869年,当他巡视西部的桥头堡时被一个桥墩砸倒,不久就死于破伤风。
20世纪80年代早期,这座桥得以大规模扩建,大桥以四根主钢索串联,成为支撑桥面的吊索,桥面相当宽敞,1883年时,划分为三线道,外侧两边是马车道,中间为电车道,上层是行人步道。人行道/自行车道从市政厅东侧就开始延伸,使行人对下曼哈顿和布鲁克林的风光一览无余。由于观察点在两个石头支撑塔的下面,因此可以从不同角度观赏滨水地区的全景。日落的时候,从布鲁克林沿着木道步行,可以观赏曼哈顿的高层建筑及美丽的街景,可说是纽约旅游的最亮点。每年7月4号美国独立纪念日在此放烟火。布鲁克林桥的完成非但是人力技术上的一大突破,同时也改变了当时两座城市间的往来关系与速度,在这座跨岛大桥完成前,两地之间仅能依靠富顿街的渡轮穿越东河。布鲁克林桥的夜景更是一绝,经常出现在有关纽约的明信片上。

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